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Hubwagen sind für den innerbetrieblichen Warenfluss und die Lagerabwicklung unverzichtbar. Der Antrieb und Antrieb erfolgt ausschließlich per Hand (bzw. Muskelkraft) oder durch einen Elektromotor. Palettenhubwagen haben eine stabile Struktur und zwei darunter befindliche MetallgabelnPaletten, Kisten und andere herunterfahrbare Ladungsträgergeschoben werden kann. Im vorderen Bereich der Gabeln befinden sich starre Lastzylinder, deren Achsen fest am Rahmen befestigt sind. Flurförderzeuge mit kurzen Gabelzinken (800 mm lang) sind ausschließlich für die Aufnahme von Displaypaletten (6 EUR-Paletten, „Düsseldorfer Paletten“) geeignet, während Flurförderzeuge mit Standardgabelzinken (1.150 mm lang) für die Aufnahme von zwei Displaypaletten oder einer Standardpalette geeignet sind. Es sind auch Gabelstapler mit verlängerter Gabel erhältlich, mit denen zwei Paletten gleichzeitig angehoben und bewegt werden können.

Die Gabeln eines Hubwagens sind höhenverstellbar und vorne abgerundet, um den Durchgang unter der Palette zu erleichtern. Sobald sich der Stapler vollständig unter der Palette befindet, können die Gabeln vom Bediener manuell oder elektrisch angehoben werden, sodass die Last bewegt werden kann, ohne den Boden zu berühren. Das Heben und Senken der Last erfolgt mit einer Hydraulikpumpe, wodurch selbst tonnenschwere Gewichte mit geringem Kraftaufwand gehoben und manövriert werden können. Bei manuellen Gabelstaplern wird die Pumpe über die Deichsel betätigt, mit der der Bediener Pumpbewegungen ausführt und die Last anhebt, bis sie frei vom Boden ist. Der LKW kann dann gezogen oder geschoben werden, wobei die Deichsel sowohl zum Bewegen als auch zum Lenken des LKW dient. Die Palette wird durch das Hydrauliksystem permanent angehoben und erfordert keine zusätzliche Stabilisierung durch den Bediener.

Sobald die Last ihren Bestimmungsort erreicht, kann die mit einem Seilzug verbundene Hydraulikpumpe über einen Hebel am Auslegerkopf gelöst werden, woraufhin die Palette langsam wieder auf Bodenniveau abgesenkt wird. Anschließend kann der Gabelstapler von der Palette abgezogen und abgestellt oder für andere Zwecke genutzt werden.
Anders als beispielsweise bei einem Gabelstapler liegt der Schwerpunkt der Last innerhalb der Kontur des Gabelstaplers (bei einem Gabelstapler im vorderen Bereich, daher muss ausreichend Gegengewicht vorhanden sein; bei Elektrostaplern ist es meist die Batterie). Dies ermöglicht einen sehr kleinen Wenderadius, weshalb sich Hubwagen besonders für den Einsatz in schmalen Gängen, LKW-Laderampen oder allgemein in Bereichen mit wenig Freiraum empfehlen.
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Hubwagen und Handstapler (Palettenhubwagen)
Hubwagen gibt es in vielen verschiedenen Varianten, wobei es vor allem zwei Unterscheidungskriterien gibt: Antrieb (manuell oder elektrisch) und maximale Hubhöhe (Low- oder High-Lift). Niederhub-Handhubwagen, auch Handhubwagen genannt, sind technisch relativ einfach aufgebaut und daher wartungsärmer und zudem die günstigsten auf dem Markt. Zudem wiegen sie knapp 100 kg. Mit den günstigen Geräten, die bereits ab etwa 300 Euro erhältlich sind, können Lasten bis zu 2,5 Tonnen auf eine Höhe von etwa 20 cm gehoben werden. Daher eignen sie sich nur für den Transport von Paletten über kurze Distanzen, nicht jedoch für die Ein- oder Auslagerung in ein Palettenlager.

Hochhubwagen können Paletten auf eine Höhe von etwa 3 Metern heben, allerdings auf Kosten der Ladekapazität. Dies ist in der Regel auf Paletten mit einem Gewicht von nicht mehr als einer Tonne beschränkt.manuelle GabelstaplerSie sind mit einem Mast ausgestattet, an dem das Ladungsumschlaggerät befestigt ist – zwei als Muscheln ausgebildete Gabeln. Durch Bediener- oder Pedalbewegungen werden die Gabeln am Mast entlang angehoben, bis sie die gewünschte Höhe erreichen.

elektrische Palettenhubwagen
Niederhubstapler mit ElektroantriebSie funktionieren ähnlich wie Handhubwagen, mit einem großen Unterschied: Die zum Heben und Senken der Gabeln sowie zum Bewegen erforderliche Energie kommt nicht vom Bediener, sondern von einer Batterie. Es befindet sich auf der Rückseite der Gabel, zusammen mit der Elektronik für Lenkung, Hydraulik und Bremsen. Ein Elektrohubwagen wird nicht nur über die Deichsel angetrieben, sondern auch beschleunigt und abgebremst (mit Hilfe eines Wahlschalters oder Drehhebels). Dafür sind die Geräte mit einer Notbremse ausgestattet, die sofort aktiviert, wenn die Deichsel fast senkrecht steht. Diese Vorrichtung soll Unfälle mit dem Gerät verhindern, beispielsweise das versehentliche Überfahren eines Fußes beim Rückwärtsfahren des LKW.


Sicherheitsvorkehrungen sind wichtig, denn auch ohne zusätzlichen Mast wiegt eine StraßenbahnPaletteviel mehr als ein manuelles Modell: Ein Elektrohubwagen wiegt ohne Ladung zwischen 500 und 1.000 kg, sodass die Geräte nur auf einem einigermaßen stabilen Untergrund eingesetzt werden können. Elektromodelle sind als Handhubwagen nicht für den Regalbetrieb geeignet, da sie die Last auch auf eine maximale Höhe von ca. 20 cm heben und daher nur zu Transportzwecken eingesetzt werden können.
Elektrischer Hochhubwagen
EINSHochhubwagenmit Elektromotor ist ein besonders vielseitiges Arbeitsgerät, da es problemlos Lasten bis zu 2 Tonnen heben, bewegen und in Höhen bis zu ca. 5,5 Metern ein- und auslagern kann. Gabelstapler vereinen Elemente von Hubwagen und Gabelstapler: Die Gabeln des Gabelstaplers sind auf einem starren Gabelträger abgestützt, mit starren Rollen ausgestattet und an einem Mast ähnlich dem eines Frontladers befestigt. Der Mast verfügt in der Regel über einen Freihub, an dem die Palette angehoben wird, ohne die Gesamthöhe des Gabelstaplers zu verändern.


BERATUNG
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Hubwagen mit Waage
Gabelstapler können nicht nur zum innerbetrieblichen Transport von Lastkraftwagen eingesetzt werden, sondern auch andere Arbeitsabläufe im Lager unterstützen oder bei Bedarf disponiert werden. Hubwagen z B. mit einer Wiegeeinrichtung ausgestattet, die es dem Bediener ermöglicht, den Ladungsträger nicht nur aufzunehmen und zu bewegen, sondern auch dessen Gewicht zu ermitteln. Gerade im Transportwesen sind Hubwagenwaagen häufig anzutreffen, da sie keine teure und platzraubende Bodenwaage benötigen.


Einfache Hubwagenwaagen können das Bruttogewicht (Träger und Nutzlast) mit einer Genauigkeit von nur 0,05 bis 0,1 Prozent ermitteln und anzeigen. Bei den komplexeren Modellen gibt es auch die Möglichkeit, Teer, also Gewicht hinzuzufügen. Bei Bedarf können Wägeergebnisse zur Dokumentation auf einem angeschlossenen Drucker ausgedruckt werden. Wenn der Wiegevorgang möglichst genau ist, kann die Waage vom Hersteller kalibriert werden, allerdings muss die Kalibrierung regelmäßig überprüft und erneuert werden.
Elektrohubwagen mit Fahrerplattform
Fahrplattformstapler bieten insbesondere auf langen Strecken den Vorteil, dass der Bediener wahlweise auf einer festen oder klappbaren Plattform fahren kann. Auf diese Weise können Fahrgeschwindigkeit und Arbeitssicherheit erhöht und gleichzeitig die Gefahr verringert werden, dass der Bediener beim Manövrieren des Hubwagens auf die Füße tritt. Allerdings darf ein Gabelstapler mit Fahrerkabine nur von geschultem und qualifiziertem Personal bedient werden. Für den Umgang mit einem solchen Gerät ist daher ein Flurförderzeugführerschein („Gabelstaplerschein“) erforderlich.

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Fazit: Hubwagen sind unverzichtbare und vielseitige Spezialisten
Überall dort, wo Paletten oder andere Ladungsträger aufgenommen, transportiert oder verladen werden müssen, ermöglichen Hubwagen ergonomische und effiziente Arbeitsabläufe. Im Vergleich zu einem Frontlader punkten Hubwagen mit deutlich geringeren Anschaffungs- und Wartungskosten, einem geringeren Eigengewicht und einer guten Manövrierfähigkeit auf engstem Raum.
Palettenregale können auch mit einem Gabelstapler betrieben werden. Bei der Auftragsannahme oder -vorbereitung im Versandbereich ermöglichen die Fahrzeuge eine ergonomische und rückenschonende Arbeitshöhe. Allerdings müssen Elektrogeräte, ähnlich wie bei einer Batterie, regelmäßig an eine Ladestation angeschlossen und aufgeladen werden.Gabelstaplerbatterie, Routinewartung.
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